Vasúti diagnosztikai rendszer
Az evopro Innovation vasúti pályába épített és fedélzeti mérőrendszereket kínál partnereinek a járművek és az infrastruktúra állapotának folyamatos követésére. A mérőrendszerek lehetővé teszik a vasúti közlekedés biztonságának és a személy- és teherszállítás hatékonyságának növelését.
eRDM
Az ERDM240 dinamikus vasúti diagnosztikai rendszer egy a nyílt vasúti pályára szerelt szenzorhálózat, amely megméri a mérőszakaszon üzemi sebességgel áthaladó vonat kerekeinek dinamikus terhelését. Az evopro Innovation Kft az ERDM240 mérőrendszer fejlesztéséért 2014-ben Magyar Termék Nagydíjat, 2015-ben Innovációs Nagydíjat kapott.
Szolgáltatások
-
kerékterhelés, tengelyterhelés és kocsiterhelés mérése
-
túlterhelt és egyenlőtlenül terhelt kocsik felismerése
-
kerékhibák és járműhibák felismerése
-
automatikus riasztások a megjelölt visszajelentő helyekre
Előnyök
-
vasúti közlekedés biztonságának növelése
-
üzemi tengelyterhelés és pályahasználat ellenőrzése
-
deklarált és mért tengelyterhelés összevetése
-
járművek meghibásodásának jelzése
-
a vasúti pálya állagmegóvása és kihasználtságának növelése
-
a vasúti jáművek állapotalapú megelőző karbantartásának támogatása
eRTM
Az eRTM rendszer egy vezeték nélküli, akkumulátoros táplálású szenzorhálózat, ami valós időben méri a sínek hőmérsékletét, ezáltal a sínek belső feszültségének eloszlását.
Előnyök
fokozott biztonság
-
kisiklás megelőzés a nyári időszakban a lehetséges sínkivetődést előidéző időjárási körülmények valósidejű jelzésével
alacsony üzemeltetési költségek
-
a kisiklás által okozott károk kivédésével mind a szerelvények, mind a hálózat élettartama meghosszabbítható
-
energiamegtakarítás a váltófűtés automatikus vezérlésével téli időszakokban
gazdasági hatékonyság és profitabilitás
-
hatékony közlekedésszervezés: a sínhőmérséklet viszonyok valós idejű monitorozásával optimalizálható a sebességkorlátozások időtartama, mértéke és helye
-
az infrastruktúra fenntartható működése: a historikus hőmérsékleti viszonyok ismeretében előrejelezhető a vasúti pálya meghibásodása, a karbantartás optimálisan ütemezhető be
eRVM
Az ERVM vasúti rezgésdiagnosztikai rendszer pályába építhető vagy fedélzetre telepíthető sok csatornás, három dimenziós gyorsulásmérő rendszer, amely alkalmas a járművek futásdinamikai vagy a pályán elhaladó járművek állapotának vizsgálatára.
Előnyök
-
a futóműre ható erőhatások mérése
-
a tengely, forgóváz és kocsiszekrény felműszerezésével a jármű diagnosztikai modellezése
-
különleges rakomány szállításának minőségbiztosítása
-
tengelyszámlálás
-
kerék és futómű hibák detektálása
-
a pálya függőleges mozgásának és a lehajlásnak mérésével a pályaállapot követése
eRCM
A járműdiagnosztikai szolgáltatás alkalmas a pályamenti mérőrendszerek adatainak felhasználásával az egyes teher- és személykocsik műszaki állapotváltozásának folyamatos követésére, a mérésekből származtatott diagnosztikai jellemzők trendszerű vagy jelentős mértékű változásainak azonosítására.
Előnyök
-
közlekedés- és üzembiztonság színvonalának emelése
-
a vasúti járművek kerék-, tengely- és a forgóváz- állapotának követése
-
a műszaki állapotban jelentkező trendek és ugrásszerű (jelentős mértékű) változások felismerése és a várható riasztás előrejelzése
-
a nem megfelelő műszaki állapotú vasúti járművek kiszűrése
-
-
gazdasági hatékonyság növelése
-
a járművek kihasználtságának növelése az állapotfüggő karbantartás révén
-
a járművek fenntartási költségeinek csökkentése az optimális karbantartási stratégia támogatásával
-
állapotfüggő, előrejelző (prediktív) illetve megelőző (preventív) karbantartási stratégia támogatása
-
a vasúti infrastruktúra állapotának megóvása, a rendelkezésre állás növelése és élettartam költségek csökkentése a javításra szoruló járművek felismerésével.
-
Kapcsolattartó
Dr. Szepessy Zsolt
Üzleti csoport vezető I
Vasúti Diagnosztikai Rendszerek